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CR-ZとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アウディ  RS5
VS
22.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 168万円1098万円
RS5の相場表を見る
407 中古車掲載台数 20
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ エコモード Bモニタ イモビライザー インテリジェントキー 運転席エアバック DVD再生機能 ナビTV キーレススタート AUTOエアコン オートクルーズコントロール ワンセグ 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ キセノン 純正16インチアルミ 純正HDDナビ ワンセグ DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル アンドロイドナビ フルセグTV バックカメラ 社外スピーカー アンプ 17インチアルミ 社外センター出しマフラー ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバツクカメラETC車検9年7月

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型・SDナビ・フルセグ・クルーズコントロール・スマートキー・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 純正HIDヘッドライト 社外17インチアルミホイール バックカメラ クルーズコントロール SDナビ フルセグTV オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・パドルシフト・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC車載器・オートライト・前後パーキングセンサー・オートエアコン・スマートキーx2・純正16インチアルミ・整備記録簿・改造無しフルノーマル車

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 純正HDDナビ テレビ バックカメラ クルーズコントローラース マートキー ETC 社外アルミホイール TEIN 車高調禁煙車 ペット乗車歴ナシ 修復歴無し

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    477.8万円

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    687.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    375.8万円

関東
167
80.7万円
関西
42
67.5万円
東海
75
98万円
北海道
11
62.1万円
九州
41
63.7万円
東北
20
66.1万円
北陸・甲信越
18
77.5万円
中国
23
73.9万円
四国
10
82.7万円
地域別台数
関東
8
689.6万円
関西
5
553.5万円
東海
3
501.7万円
北海道
0
---
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
643.4万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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CR-ZとRS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  RS5
226.8万円449.4万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1496 排気量(cc) 2893
113~156 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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