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CR-ZとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとD3ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
22.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 299万円1448万円
D3ツーリングの相場表を見る
411 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC クルーズコントロール 社外17AW HIDヘッドライト フォグライト オートエアコン 6速マニュアル ステアリモコン スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ユーザー買取車/バックカメラ/本革レザーシート/純正ナビ/社外17インチアルミホイール/ETC/スマートキー/安全装備/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 2WD ナビ スマートキー オートAC ライト オートクルーズ ETC

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ仕様 走行41000キロ 6速マニュアル車

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 走行71000キロタイミングチェーンパドルシフト付きCVTキーレスオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビワンセグTV音楽録音バックカメラ純正ビルトインETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッド 純正16インチAW 革巻きステアリング グレーファブリックシート スマートキー ETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    69.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT スマートキー 記録簿付き 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    899万円

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    525万円

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    1098万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG セーフティPKG クラシック20インチAW パノラマサンルーフ 360度カメラ フルセグTV harman/kardon HUD BSM シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1278万円

関東
167
80.7万円
関西
42
64.5万円
東海
79
95.8万円
北海道
11
62.1万円
九州
41
63.7万円
東北
21
64.3万円
北陸・甲信越
18
77.5万円
中国
23
73.8万円
四国
9
84.1万円
地域別台数
関東
10
993.1万円
関西
1
899万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3ツーリングの中古車を探す

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CR-ZとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMWアルピナ  D3ツーリング
226.8万円449.4万円 新車時価格 1117万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1496 排気量(cc) 2992
113~156 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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