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CR-Zと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   マクラーレン  765LT
VS
22.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 4600万円5150万円
765LTの相場表を見る
411 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純ナビTV/Bカメ/ETC/HID/スピーカーイルミ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期最終型・ガラスルーフ・LEDヘッドライト・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・SDナビ・フルセグ・USB入力・スマートキー・オートA/C・純正16インチアルミ・革巻ハンドル

    本体価格
    181万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 車高調 社外17AW スマートキー

    本体価格
    74万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ/ナビ/テレビ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/MTモード

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車\サイバーナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\スマートキー\オートライト\ETC車載器\ドライブレコーダー\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    89.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・ETC・バックカメラ・ワンセグ純正ナビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT ETC キーレス 社外AW

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 17AW 無限エアロ/リアウイング ナビ 地デジ DVD/CD/USB バックカメラ ETC ハンドル/シートカバー HID スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台限定/No.40/スーパーチャージャー/無限エアロ&マフラー&足回り&鍛造17AW/純HDDナビ/クルコン/ETC/スマートキー

    本体価格
    325万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    66.7万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 765LT 4.0 左ハンドル 限定765台 エリートペイント:シケイン・エフェクト エクステリアカーボンファイバーパック2 MSOクラブスポーツプロパック レーシングシート 19/20インチ鍛造ホイール フロントリフター

    本体価格
    4698万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    4980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 スモークホワイト カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    4600万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 D車/左H/限定車/シケインエフェクト/ステルスpkg/エリートpkg/10スポークウルトラライトウェイトAW/フロントリフティング/チタン製LTクアッドエグジッドエギゾースト/フルLEDヘッドライト/プロテクションフィルム

    本体価格
    4809.7万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5150万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 ワンオーナー D車

    本体価格
    応談

関東
167
80.7万円
関西
42
64.5万円
東海
79
95.8万円
北海道
11
62.1万円
九州
41
63.7万円
東北
21
64.3万円
北陸・甲信越
18
77.6万円
中国
23
73.8万円
四国
9
84.1万円
地域別台数
関東
6
4909.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CR-Zと765LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マクラーレン  765LT
226.8万円449.4万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496 排気量(cc) 3994
113~156 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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