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プラッツとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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プラッツとCR-Zの中古車情報を比較する

トヨタ  プラッツ   ホンダ  CR-Z
VS
34.8万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
中古車相場 22.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
5 中古車掲載台数 410
  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 5速マニュアル 車高調 社外マフラー・ステアリング・アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F ECHO仕様/5速/車高調/ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.5  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・無限17インチアルミホイル・新品タイヤ・CUSCO車高調・柿本マフラー・ビルトインETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 カーオブザイヤーモデル HKS製マフラー装備

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ 無限リアスポイラー SHOWAサスペンション A-TECH17インチアルミホイール CUSCOタワーバー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ZF2最終モデル モデューロ製ルーフスポイラー装備

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検令和9年5月走行107000キロタイミングチェーン修復歴無しCVTスマートオートエアコンパワステフル装備純正インターナビバックカメラ音楽録音純正ビルトインETCドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 走行133600キロタイミングチェーン修復歴無し6速MTスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正インターナビワンセグTVバックカメラ音楽録音ビルトインETCハーフレザー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型 6速MT スカイルーフ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    164.8万円

関東
3
62.7万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
167
80.8万円
関西
41
64.3万円
東海
79
95.8万円
北海道
11
62.1万円
九州
41
63.7万円
東北
21
64.3万円
北陸・甲信越
18
77.5万円
中国
23
73.9万円
四国
9
84.1万円

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プラッツとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   ホンダ  CR-Z
98.5万円159.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
997~1496 排気量(cc) 1496
70~110 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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