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プリウスとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-Z
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28円238万円
CR-Zの相場表を見る
8863 中古車掲載台数 438
  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ワンオーナー バックモニター DVD

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ ナビTV ETC

    本体価格
    365万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ 純正12.5インチメモリーナビ Bluetooth DVD フルセグTV 全方位カメラ コーナーセンサー ステアリングヒーター 寒冷地仕様 100V電源 LEDヘッドライト

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD フルエアロ/社外19インチAW/スタッドレス付き

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDヘッドライト/フォグランプ/社外アルミ/レーダークルーズコントロール/ビルドインETC/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングスイッチ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S KENWOODナビ(MDV-L100) CD/DVD再生 ETC オートライト LEDヘッドライト 純正15インチホイール フロアマット ドアバイザー スペアキー スマートキー 取扱説明書

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ 無限フルエアロ 無限リアスポイラー

    本体価格
    119.8万円

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    59万円

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    118万円

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    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 禁煙 ナビ バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT・無限エアロ/リヤウィング/グリル・クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・ETC・ウィカーミラー

    本体価格
    96万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアスポイラー ブラックレザー調シートカバー

    本体価格
    126万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純ナビTV/Bカメ/HID/ETC/スピーカーイルミ

    本体価格
    56.9万円

関東
2182
172.8万円
関西
1400
185.8万円
東海
1353
192.5万円
北海道
319
187万円
九州
1310
187.5万円
東北
680
177.1万円
北陸・甲信越
566
194.9万円
中国
668
188.4万円
四国
385
194.1万円
地域別台数
関東
184
77.7万円
関西
43
72.6万円
東海
81
93.3万円
北海道
8
56.3万円
九州
38
71万円
東北
32
59.5万円
北陸・甲信越
21
67.6万円
中国
24
75.9万円
四国
7
118.4万円

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プリウスとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-Z
275万円460.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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