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フリードスパイクと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   アバルト  500e
VS
12.2万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 288万円552.4万円
500eの相場表を見る
125 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 定員5名 後席フルフラット ワンセグTVナビ キーレス ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC 純正エンスタ 片側電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 バックカメラ ギャザーズSSDナビ DTV スマートエントリー&スタートシステム 片側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 信用回復ローン対応 ナビ・Bカメラ付

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ スマートキー ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライド 横滑り防止VSA  純正15AW コンフォートビューPKG HIDライト

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション エメラルドグレー・艶消し黒塗装/アウトドアカスタム/新品ホイールタイヤセット/ヘッドライトインナーブラック/左側パワスラドア/ナビ/ETC/フリップダウンモニター

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ バックカメラ 外部オーディオ接続 ETC 記録簿 保証書 取説 ヘッドライトコーティング済 フルフラットシート

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /パナソニックSDナビ /Bluetooth /ETC/オートエアコン/ディスチャージヘッドライト/片側パワースライドドア/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 中期モデル 両側電動スライドドア スマートキー ナビ USB ETC フルオートエアコン HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側パワスラ 社外ナビ BT CD・DVD ワンセグ Bカメ 横滑り防止 電格ミラー 革巻きハンドル ドラレコ ETC ドアバイザー エアバッグ 純正フロアマット オートライト ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    79.6万円

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    348万円

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    本体価格
    359万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    320万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ワンオーナー/ETC2.0/バックカメラ/Apple Car Play/禁煙車

    本体価格
    348万円

関東
60
59.1万円
関西
14
69.4万円
東海
8
61.5万円
北海道
5
50.7万円
九州
13
59.7万円
東北
17
61.9万円
北陸・甲信越
4
80.1万円
中国
3
41.8万円
四国
1
62.1万円
地域別台数
関東
9
399.7万円
関西
9
350.4万円
東海
3
390.9万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
4
400.8万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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ホンダ  フリードスパイク   アバルト  500e
159.8万円246.8万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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