| ホンダ フリードスパイク | キャデラック エスカレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～193.9万円
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中古車相場 |
49万円～1548万円
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| 247台 | 中古車掲載台数 | 204台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイク | キャデラック エスカレード | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 1490万円～1800万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5400×2065×1930 |
| 1496 | 排気量(cc) | 6156 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 416 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
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