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フリードスパイクとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
244 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア Bluetooth ディスチャージドランプ CD DVD フルセグ 電動格納ドアミラー 盗難防止装置 オートエアコン ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 社外CDデッキ・Wバニティミラー・ライトレベライザー・リモ格ミラー・ISOFIX対応・2列目コンビニフック・反転フロアボード・ユーティリティフック・タイダウンフック

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレス/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 純正ナビ ETC 電動スライドドア フルセグTV Bluetooth リモコンキー スペアキー CD/DVD再生 ミュージックサーバー ミュージックプレーヤー 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ ETC

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ ミュージックサーバー Bluetooth HID 片側電動スライド スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スマートキー 電動スライドドア 純正CD 外部オーディオ接続 フルフラットシート

    本体価格
    49.1万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
93
47.5万円
関西
27
54.2万円
東海
21
54.6万円
北海道
20
46.6万円
九州
26
48.5万円
東北
32
55.6万円
北陸・甲信越
14
66万円
中国
6
51.7万円
四国
5
62.8万円
地域別台数
関東
10
30.5万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
5
28.1万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円

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フリードスパイクとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ダイハツ  ハイゼットピック
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1496 排気量(cc) 547~659
118 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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