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フリードスパイクと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクと488ピスタの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   フェラーリ  488ピスタ
VS
14.8万円193.9万円
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中古車相場 6000万円13800万円
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247 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV 片側パワスラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /純正メモリーナビ/ETC/Rカメラ/ワンオ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク G フルセグTVナビ バックカメラ ETC G フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ エアロ スライドドア アルミホイール

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD ナビTV パワスラ ETC HID 1年保証

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 5人乗/18AW/LEDヘッド/左電動/

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 夏タイヤ スダッドレスタイヤ新品 ナビ付

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    7323万円

関東
103
59.6万円
関西
24
56.6万円
東海
29
63.2万円
北海道
24
70.3万円
九州
21
66.5万円
東北
25
68万円
北陸・甲信越
13
60.3万円
中国
5
64万円
四国
3
63.5万円
地域別台数
関東
10
7985.9万円
関西
7
7984万円
東海
5
7516.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクと488ピスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   フェラーリ  488ピスタ
159.8万円246.8万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496 排気量(cc) 3902
118 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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