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フリードスパイクとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   フィアット  プントエヴォ
VS
14.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
131 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション リフトアップ車社外AWマッドテレーンタイヤ 社外フロントグリル メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC キセノンライト ウォークスルー ISOFIX オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 後席モニター 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 電動スライド CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDヘッド オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スマートキー 両側パワースライドドア 横滑り防止 オートライト ナビ TV CD ETC オートエアコン ウィンカーミラー電格 バイザー Wエアバック

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ Bluetoothオーディオ 自社 ローン リース ブラック バックカメラ ドライブレコーダー ドラレコ ETC スライドドア

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC車載器 Bluetooth接続可 片側電動スライドドア キーレスエントリー CD再生 横滑り防止装置 オートエアコン Wエアバック

    本体価格
    90.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ Rカメラ ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ・5人乗りガソリン車・Gathers純正メモリーナビ・バックモニター・Bluetooth接続・ディスチャージヘッドライト・両側電動スライドドア・ETC(社外品)・アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 中期モデル 両側電動スライドドア スマートキー クルコン ナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC HIDライト 記録簿 フルフラットシート

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 両側電動スライドドア スマートキー 安全装備サイドエアバック VSA ナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    42.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
61
60万円
関西
15
65.9万円
東海
7
63万円
北海道
10
46万円
九州
14
63.5万円
東北
17
61.8万円
北陸・甲信越
4
80.1万円
中国
3
41.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
31.6万円

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ホンダ  フリードスパイク   フィアット  プントエヴォ
159.8万円246.8万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496 排気量(cc) 1368
118 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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