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フリードスパイクとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   日野自動車  リエッセII
VS
14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 204万円1529.8万円
リエッセIIの相場表を見る
266 中古車掲載台数 43
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 5人乗/18AW/LEDヘッド/左電動/

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ ETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ フリードスパイク G フルセグTVナビ バックカメラ ETC G フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 認定中古車 ドラレコ ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 4WD 5人乗 スライドドア ABS

    本体価格
    93万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 事故歴無 左右パワスラ ナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

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  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット エテルノオクタービアm エアコン ソーラー4枚 1オーナ BSアンテナ

    本体価格
    1529.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    589.8万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 29人乗り GX ロング 自動ドア バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    818万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ ナビ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII ナッツRV ボーダー5.6 FFヒーター 

    本体価格
    625万円

  • 日野自動車 リエッセII ショート DPF付きスイングドア ショート スイングドア

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗 ナビ・Bカメラ・ETC・自動ドア

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 リエッセII GX24人 ロング R観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII ナッツRV ボーダー 発電機 ルーフエアコン レカロシート

    本体価格
    659万円

関東
107
61万円
関西
30
58.5万円
東海
31
63.9万円
北海道
24
75.9万円
九州
22
66.6万円
東北
26
73.7万円
北陸・甲信越
18
55.2万円
中国
5
67.1万円
四国
3
63.5万円
地域別台数
関東
13
474.5万円
関西
4
619.5万円
東海
17
511.4万円
北海道
1
1080万円
九州
6
476.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
1
420万円

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フリードスパイクとリエッセIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   日野自動車  リエッセII
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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