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フリードスパイクとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   マツダ  キャロル
VS
14万円239万円
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中古車相場 9万円180万円
キャロルの相場表を見る
145 中古車掲載台数 530
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール TV DVD HIDヘッドライト スマートキー1個 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ テレビ ETC タイヤサイズ185/65R15

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV ワンオーナー HID 社外アルミ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD ナビ バックカメラ エンスタ パワースライドドア 電動格納ミラー 夏冬タイヤ 純正ホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDヘッド スマートキー 両側パワースライド ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグTV

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ホワイトハウス フリースタイル ポップアップルーフ 遮光カーテン 網戸 ナビ&地デジTV Bluetooth バックカメラ キーレス モデューロアルミ&エアロ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ルーフボックス アルパインディスプレイオーディオ CarPlay/AndroidAuto 15インチアルミ バックカメラ ETC オールシーズンタイヤ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    38万円

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    22万円

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    96.9万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ キャロル 660 GL パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 外メモリーナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 走行63000キロ 車検令和9年2月25日 キーレスエントリー シートヒーター ミラーヒーター ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII 保証付 タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

関東
62
52.5万円
関西
15
66.9万円
東海
4
45.5万円
北海道
12
39.5万円
九州
19
58.5万円
東北
21
49.6万円
北陸・甲信越
8
69.6万円
中国
2
42.9万円
四国
2
64.9万円
地域別台数
関東
105
53.8万円
関西
67
50.1万円
東海
56
60.5万円
北海道
22
60.4万円
九州
62
54.2万円
東北
39
70.4万円
北陸・甲信越
79
77.2万円
中国
78
62.3万円
四国
22
48.9万円

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フリードスパイクとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   マツダ  キャロル
159.8万円246.8万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
118 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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