| ホンダ フリードスパイク | フォルクスワーゲン T-Roc | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～189万円
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中古車相場 |
130万円～598万円
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| 160台 | 中古車掲載台数 | 566台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイク | フォルクスワーゲン T-Roc | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 355万円～724.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1825×1590 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1497～1984 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 150～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。（2020.7） |
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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は160台、T-Rocの中古車は566台掲載しています。
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![ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション [メモリーナビ・TV]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/329/047/U00052329047/U00052329047_001S.JPG)
