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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
8.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 48.8万円309.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
496 中古車掲載台数 107
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ハイブリッド ETC TV

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 社外ナビ バックカメラ ETC 車検R8年8月

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 全塗装/ジャングルグリーン/ナビTV/ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・スマキー

    本体価格
    38.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS /1年保証付/禁煙/ナビTV/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション サンルーフ ドラレコ ETC レーダー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビTV

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ワンオーナー車 禁煙車 オーディオレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純ナビ Bカメ LED ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ディーラーナビ ドラレコ サポカー

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX フルセグTV付き

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロ 本革シート 20AW 車高調

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 自社 ローン 対象車

    本体価格
    121万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ フルセグ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    90万円

関東
154
43.6万円
関西
55
43.7万円
東海
49
50.3万円
北海道
19
60.8万円
九州
90
54.8万円
東北
47
42.5万円
北陸・甲信越
38
48.7万円
中国
28
43.4万円
四国
16
73.2万円
地域別台数
関東
29
122.6万円
関西
11
134.5万円
東海
12
130.3万円
北海道
8
96.6万円
九州
17
123.9万円
東北
13
116.9万円
北陸・甲信越
6
108.9万円
中国
7
119.9万円
四国
4
115.3万円

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フィットハイブリッドとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
159万円210万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1339~1496 排気量(cc) 1993
88~114 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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