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フィットハイブリッドとフーガを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとフーガの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  フーガ
VS
8.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円399.8万円
フーガの相場表を見る
477 中古車掲載台数 406
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年全国保証付き・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社 ローン

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ付 バックカメラ TV キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS /1年保証付/禁煙/ナビTV/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール ETC ナビ キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEV ベーシック eHEV ベーシック

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    33万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT アラウンドビューモニター BSI Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 350GT 黒革エアシート 純HDDナビTV

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP フルエアロ新品車高調SSR20in黒革新タイヤ

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV Bluetooth 前席パワーシート ETC

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    38万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 全周囲カメラフルセグナビLEDライト BSM

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革 OPバンパー GNOSIS20AW TEIN車高調

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メ-カ-ナビ/ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 車検2年 禁煙 ナビ TV BT Bカメラ ETC 21AW

    本体価格
    72万円

関東
157
44.2万円
関西
54
43.8万円
東海
38
56.8万円
北海道
24
84.4万円
九州
85
55万円
東北
48
48.9万円
北陸・甲信越
33
46.4万円
中国
26
42.2万円
四国
12
67.3万円
地域別台数
関東
154
106.2万円
関西
57
119.3万円
東海
60
111.9万円
北海道
32
109.3万円
九州
43
84.5万円
東北
15
86.7万円
北陸・甲信越
27
129.7万円
中国
9
68.9万円
四国
9
59.2万円

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フィットハイブリッドとフーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  フーガ
159万円210万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1339~1496 排気量(cc) 2495~3696
88~114 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 10km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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