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フェアレディZとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 445
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビTV バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    729万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ワンオ-ナ-車 BOSEサウンド パドルシフト  電動シート シ-トヒ-タ- キセノンヘッドライト HDDナビ TV インテリジェントキ-

    本体価格
    318万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST タイプG 本革パワーシート F18 R19インチAW ブレンボ フジツボマフラー ETC ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST セキュリティ&セーフティパック オートドアミラー 1オーナー ドラレコ ナビTV バックカメラ ETC2.0 クルコン クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    580万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 純正ナビフルセグ 純正18AW

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ 修復歴無 純正5速MT フルノーマル

    本体価格
    229万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正オプションクリアテール車高調社外ナビ

    本体価格
    199万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 電動本革シート・バックカメラ・ETC・キーレス・シートヒーター・純正三連メーター・ドライブレコーダー・BOSEサウンド・HIDヘッドライト・社外19インチアルミ・革巻きステアリング・オートA/C

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 修復歴無し/全国1年保証付き/車高調/HKSフロントパイプ&マフラー/SARDメタル触媒/曙/ニスモヘッドライト/WORKエモーション/Pivotスロコン/19シバタイヤ/車検令和9年8月/

    本体価格
    160.8万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ地デジ/モデューロフルエアロ/HID/ETC/Bカメラ/RCA入力/Mサーバ/禁煙/シートカバー/オートAC/クルコン/ステリモ/ウィンカーミラー/シートリフター/CD/DVD/オートライト/フォグ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション リアカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS パドルシフト/ナビ/クルーズコントロール/

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙 カロッツェリアメモリー リアカメラ 弊社下取車 記録簿付 クルーズコントロール 横滑り防止装置 地デジ CD HIDヘッドライト ETC パドルシフト キーレスエントリーキー 3スポーツモード

    本体価格
    49.8万円

関東
379
320.8万円
関西
129
474.9万円
東海
218
387万円
北海道
35
300.6万円
九州
109
415.7万円
東北
55
292.9万円
北陸・甲信越
46
439.8万円
中国
59
461.3万円
四国
35
472.4万円
地域別台数
関東
158
42.6万円
関西
59
49.7万円
東海
42
51万円
北海道
11
58.8万円
九州
72
50.8万円
東北
40
48.1万円
北陸・甲信越
26
55.1万円
中国
19
55.7万円
四国
18
53.5万円

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フェアレディZとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  フィットハイブリッド
524.2万円930.3万円 新車時価格 159万円210万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
2997 排気量(cc) 1339~1496
405~420 最高出力(馬力) 88~114
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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