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パレットとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パレットとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 383
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワスラ ドラレコ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ・バックカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 社外ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ディスチャージライト フォグランプ シートヒーター ETC 格納ミラー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 片側電動スライドドア ナビ TV CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ パレット TS ターボ 本土仕入れ車両両側スライドドア 

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1オーナー・HDDナビTV・インテリキー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 G 軽自動車 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    17.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ パドルシフト ステアリングスイッチ パドルシフト ビルトインETC クルーズコントロール HIDライト スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC スマートキー 純正15インチアルミホイール クルーズコントロール 純正ナビ HIDヘッドライト オートエアコン オートライト CD再生 DVD再生

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    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 4WD 純正AW ETC ドラレコ フルセグTV LED

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス ナビ ETC 社外AW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    38万円

関東
262
27.6万円
関西
148
26.6万円
東海
114
28万円
北海道
54
36.8万円
九州
146
27.3万円
東北
90
33.9万円
北陸・甲信越
69
34.6万円
中国
73
29.7万円
四国
58
28.1万円
地域別台数
関東
149
43万円
関西
50
48.8万円
東海
23
48.7万円
北海道
11
70.6万円
九州
68
47.6万円
東北
25
45.1万円
北陸・甲信越
24
64.5万円
中国
18
56.8万円
四国
15
57万円

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パレットとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  フィットハイブリッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
54~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 30km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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