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フィットハイブリッドとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
9.8万円106.8万円
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中古車相場 23.1万円513万円
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277 中古車掲載台数 586
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CDオーディオ オートエアコン アイドリングストップ 運転席・助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ AUX AM・FMラジオ フロアマット サイドドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Fpkg 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ フルセグB/TナビBカメラETC社外15インチAW

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC・シートヒーター・バックカメラ・メモリーナビ・CD/DVD再生・外部入力・オートライト・アルミホイール・盗難防止装置・横滑り防止装置・キーレス・MTモード付

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙車 ハイブリッド 車検整備付 フルセグTV付ナビ ETC ハーフレザーシート シートヒーター キーレスエントリー スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/DVD/禁煙車/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/リヤカメラ/スマートキー/HIDヘッドライト/オートライト/プライムスムースコンビシート/革ハンドル/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ワンセグTV/BTA

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 7インチナビ バックカメラ 保証1年間・距離無制限付き DVD再生

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィットハイブリッド S ホンダセンシング ナビ ETC オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル SDナビ キレース ETC TV クルーズコントロール オートエアコン シートヒーター ウィンカーミラー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    216万円

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    本体価格
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    98万円

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    本体価格
    117万円

関東
92
48.4万円
関西
38
42.1万円
東海
22
43.6万円
北海道
4
46.3万円
九州
48
46万円
東北
23
42.1万円
北陸・甲信越
14
55.2万円
中国
25
57.8万円
四国
11
51.3万円
地域別台数
関東
173
122万円
関西
91
162.6万円
東海
83
128.5万円
北海道
32
107.7万円
九州
82
116.7万円
東北
50
179.5万円
北陸・甲信越
30
119.7万円
中国
26
131.3万円
四国
19
109.8万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
159万円210万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1339~1496 排気量(cc) 1197~1984
88~114 最高出力(馬力) 105~211
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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