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フィットシャトルとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとA5アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  A5アバント
VS
19.8万円79.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 448万円769万円
A5アバントの相場表を見る
31 中古車掲載台数 73
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 バックカメラ 純正HDDナビ 禁煙車 ETC オートエアコン CD再生 DVD再生 地デジTV スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ユーザー買取車

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 走行距離47100キロ

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1.5 15X ETC シートヒーター クルーズコントロール TV パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ BT接続 Bカメラ ドラレコ前後 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth TV DVD 15インチ純正アルミホイール スペアキー シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    79.8万円

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    688万円

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    本体価格
    658.9万円

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    本体価格
    467.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ライティングPKG 純正19インチAW スマホ連携 サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト シートヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ ドライブセレクト

    本体価格
    658.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Advancedパッケージ/レザーシート/マルチカラーアンビエントライト/全周囲カメラ/サイドアシスト/マトリクスLEDヘッドライト/Sスポーツサスペンション/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    489万円

関東
8
46.7万円
関西
4
48.9万円
東海
2
58.2万円
北海道
5
29.4万円
九州
2
50.4万円
東北
4
53.1万円
北陸・甲信越
4
52.9万円
中国
0
---
四国
2
29.4万円
地域別台数
関東
28
570万円
関西
14
568.1万円
東海
17
569.8万円
北海道
2
628万円
九州
3
657.6万円
東北
4
541.5万円
北陸・甲信越
1
769万円
中国
4
639.8万円
四国
0
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フィットシャトルとA5アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  A5アバント
161万円209.8万円 新車時価格 624万円1176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1496 排気量(cc) 1968~1984
120 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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