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フィットシャトルハイブリッドとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
7.9万円154万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2280万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
181 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・ワンセグ・HDDナビ・バックカメラ・横滑り防止措置・スマートキー・ETC

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド ETC バックカメラ オートクルーズ USB

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション R8年自動車ゼイ込み/ハーフレザーシート/純正HDDインターナビ/TV/DVDビデオ/バックカメラ/ビルトインETC/純正アルミホイール/コンフォートパッケージ/ホライゾンターコイズ・パール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビTV ETC Bカメラ クルコン ステリモ CD DVD オートライト 電格ミラー チップアップシート 革巻ステアリング ハーフレザーシート

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ BTオーディオ USB接続 フルセグTV ミュージックサーバー DVD再生 バックカメラ スマートキー クルコン オートHID フォグ ステアリモコン 純正アルミ オートエアコン ETC

    本体価格
    25.8万円

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    1678万円

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    本体価格
    1990万円

関東
76
44万円
関西
16
39.1万円
東海
21
49.1万円
北海道
8
36.6万円
九州
28
46.2万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
10
51.6万円
中国
7
46.2万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
8
1753.4万円
関西
0
---
東海
4
1862万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
181万円233万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1339 排気量(cc) 3982
88 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は181台、DB11ヴォランテの中古車は14台掲載しています。
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