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フィットシャトルハイブリッドと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと6シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  6シリーズ
VS
15万円130万円
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中古車相場 57.8万円378万円
6シリーズの相場表を見る
332 中古車掲載台数 48
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 1年保証7INナビRカメラETC地デジHID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・車検(2)年付き

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クルコン HID 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ TV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ HI

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    53万円

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  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC 障害物 センサー サンルーフ

    本体価格
    100.3万円

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    59万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 650iカブリオレ 

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    295万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶レザー/LEDヘッド/サンルーフ/ナビTV

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    89万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 走行67200km.車検R7年9月

    本体価格
    210万円

関東
123
42.9万円
関西
48
41.5万円
東海
29
48.7万円
北海道
16
39.7万円
九州
39
50.2万円
東北
32
46.7万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
16
55.2万円
四国
10
43.1万円
地域別台数
関東
20
167.4万円
関西
10
279.3万円
東海
5
307.3万円
北海道
0
---
九州
3
117.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
148.8万円
四国
6
186.2万円

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フィットシャトルハイブリッドと6シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  6シリーズ
181万円233万円 新車時価格 933万円1462万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1339 排気量(cc) 2979~4394
88 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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