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フィットシャトルハイブリッドとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとG-B11の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ブラバス  G-B11
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
181 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー フルセグ シートヒーター HIDヘッド オートライト CD/DVD再生 スマートキー 電動格納ミラー LEDフォグ

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド スマートセレクション 禁煙

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリ―ナビ ワンセグ CD再生 バックカメラ キーレス ETC オートAC ドライブレコーダー SRS ABS

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ TV ETC スマートキー キーレス 純正アルミ フロントフォグランプ HIDヘッドライト付き

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDオートライト ハーフレザーシート クルーズコントロール オートエアコン ビルトインETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
75
43万円
関西
16
39.3万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.1万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
59.2万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとG-B11のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ブラバス  G-B11
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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