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フィットシャトルハイブリッドとセレガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日野自動車  セレガ
VS
7.9万円154万円
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中古車相場 265.8万円3100万円
セレガの相場表を見る
190 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TV・バック・ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC  HID  純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビテレビ バックカメラ HID ETC サイドバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション スカイルーフ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 当店買取車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザーシート/シートヒーター/ドラレコ/キセノンヘッドランプ/クルーズコントロールスマートキー/メーカー保証書/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    50.8万円

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  • 日野自動車 セレガ 大型観光バス 57人乗り サブエンジン 大型観光バス 57人乗り サブエンジン 自動ドア バックカメラ エアサス 貫通トランク2個 6速MT ターボ

    本体価格
    368.8万円

  • 日野自動車 セレガ 29人乗り サロンバス NOXPM適合車 サブエンジン 6速MT ターボ

    本体価格
    330万円

関東
81
44.1万円
関西
19
41.2万円
東海
21
46.1万円
北海道
7
36.1万円
九州
28
45.9万円
東北
11
36万円
北陸・甲信越
10
49.6万円
中国
7
46.3万円
四国
6
53.8万円
地域別台数
関東
7
376.2万円
関西
3
1366万円
東海
0
---
北海道
3
1034.9万円
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
1
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとセレガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日野自動車  セレガ
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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