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インプレッサスポーツとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
VS
15万円268.4万円
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中古車相場 22万円251万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 334
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD Bluetoothオーディオ CD ETC ブレーキホールド リアソナー レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正アルミ LEDフォグランプ

    本体価格
    193.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 クルコン レーンアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・追従クルーズコントロール・HIDヘッドライト・革巻きハンドル・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正メモリーナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ クリアランスソナー ETC 横滑り防止ブレーキ クルーズコントロール レーンキープ パドルシフト

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 禁煙車 8型ナビ 車線逸脱警報 クルコン アイドリングストップ コーナーセンサー LEDオートライト オートハイビーム ETC 18インチアルミ 電動シート フルセグ BT接続 バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 Carrozzeriaナビ アイサイト バックカメラ 黒革シート シートヒーター プッシュスタート ETC Bluetooth 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 純正SDナビ/フルセグテレビ/前後ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート/横滑り防止装置/HIDヘッドライト/エンジンスターター

    本体価格
    79万円

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    251万円

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    本体価格
    106.1万円

関東
364
101.7万円
関西
153
118.1万円
東海
139
109.7万円
北海道
167
94.8万円
九州
99
98.6万円
東北
156
105.9万円
北陸・甲信越
131
103.2万円
中国
49
108.6万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
110
98.3万円
関西
52
97.6万円
東海
79
82.6万円
北海道
15
123.8万円
九州
12
103.1万円
東北
27
75.3万円
北陸・甲信越
14
124.7万円
中国
20
99.5万円
四国
5
108.7万円

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アテンザワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2488
115~154 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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