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プレオプラスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
11.9万円126万円
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中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
289 中古車掲載台数 180
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ドライブレコーダー・シートヒーター・オートエアコン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス 純正CDオーディオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー フロアマット&ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビアップグレードパック

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 E 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth アイドリングストップ ドアバイザー ABS イモビライザー タイミングチェーン 軽自動車 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 社外ケンウッドナビ 雹被害車 ワンセグ アイドリングストップ 横滑り防止システム キーレスエントリー

    本体価格
    43.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 関東仕入れ

    本体価格
    29.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減 Iストップ キーレス 禁煙車 ABS CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    30.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 弊社元社用車・CDオーディオ・ETC・電波式リモコンキー・コーナーセンサー・ハイビームアシスト・運転席/助手席エアバック・ABS

    本体価格
    51.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L キーレス CD

    本体価格
    34万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックモニター クルコン

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    65.1万円

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    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    16.5万円

関東
82
57万円
関西
24
53.7万円
東海
29
46.9万円
北海道
29
71.8万円
九州
40
45.7万円
東北
29
42.6万円
北陸・甲信越
35
46.8万円
中国
12
56.7万円
四国
9
51万円
地域別台数
関東
75
42.5万円
関西
16
38.7万円
東海
17
46.7万円
北海道
7
48.6万円
九州
27
45.7万円
東北
19
45.6万円
北陸・甲信越
9
48.7万円
中国
6
57.3万円
四国
4
45万円

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プレオプラスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
89.6万円144.7万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
49 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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