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フィットシャトルハイブリッドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
VS
14.8万円115.1万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
190 中古車掲載台数 77
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 パワー ウィンドウキーレスパワステ ETCサイドエア バッグABSブラインドスポットモニター

    本体価格
    30.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き Bカメラ クルーズコントロール スマートキ― 盗難防止システム ETC  フォグランプ

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TV・バック・ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハイブリッド キーレス クルーズコントロール 横滑り防止 オートエアコン ウィンカーミラー電格 ワンセグTV ナビ CD ETC アイドリングストップ バイザー Wエアバック

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックモニター ETC スマートキー 純正オーディオ クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ地デジBカメラ純正15インチアルミホイールオートエアコンキーレス

    本体価格
    25.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

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    48.4万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    41.8万円

関東
83
42.5万円
関西
14
36.7万円
東海
17
47.4万円
北海道
7
39.5万円
九州
25
45.7万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
7
55.7万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
31
48万円
関西
12
41.8万円
東海
10
48.8万円
北海道
10
54.5万円
九州
6
52万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円

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フィットシャトルハイブリッドとマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
181万円233万円 新車時価格 247万円381.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1339 排気量(cc) 2362~3456
88 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
30km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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