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フリードハイブリッドとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  Z3 Mロードスター
VS
11.1万円179.1万円
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中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
493 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ 左側パワースライドドア バックカメラ 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り 1オーナー 記録簿 禁煙車 ギャザズ9インチ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン バックカメラ ETC スマートキー ドラレコ 両側パワースライドドア オートライト ディスチャージ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 1年保証 禁煙 ワンオーナー 7人乗り 社外ナビ リアカメラ ETC ドライブレコーダー前後 両側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /社外ナビ/TV/社外CD/バックカメラ/両側パワースライドドア/ディスチャージ/オートライト/前後ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグナビ Bカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 本革巻ステアリング 社外15インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 純正ナビ 9インチ後席モニター 両側電動スライドドア HIDオートライト スマートキー コンフォートビューパッケージ サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ スマキー イモビ ABS

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 正規ディーラー車/左ハンドル/5速マニュアル/黒革/黒幌/CDオーディオ/17AW/専用エグゾーストマフラー

    本体価格
    623万円

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    本体価格
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    589万円

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    本体価格
    700万円

関東
200
67.5万円
関西
58
64.1万円
東海
39
67.3万円
北海道
6
46.8万円
九州
76
71.4万円
東北
55
62.8万円
北陸・甲信越
21
79万円
中国
21
88.2万円
四国
17
83.7万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  Z3 Mロードスター
214.9万円239.2万円 新車時価格 695万円730万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1496 排気量(cc) 3201~3245
88 最高出力(馬力) 321~325
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は493台、Z3 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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