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フリードハイブリッドとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  バモス
VS
18.8万円184万円
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中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
633 中古車掲載台数 448
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ナビ バックカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド・クルーズコントロール

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車/1オーナー/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション /ワンオーナー/禁煙車/ギャザズナビ/

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 買取直販・ナビ・ドラレコ・パワースライド

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC/3列シート/スマートキー/

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り HDDナビ Rカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ 両側電動 Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド HYBRID G Honda SENSING 6人 

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビTV Bカメラ 純正エアロ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ HDDナビ/Bluetooth/社外アルミ/キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ バモス ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L AT

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 総ルームクリーニング済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速MT ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモス 660 L 後期 キーレス ナビ テレビ アルミホイール

    本体価格
    30.5万円

関東
225
68.2万円
関西
93
64.3万円
東海
49
73.9万円
北海道
8
53.5万円
九州
130
76.6万円
東北
53
67.3万円
北陸・甲信越
30
62.6万円
中国
25
70.5万円
四国
20
112.2万円
地域別台数
関東
136
44.8万円
関西
46
33.3万円
東海
65
41万円
北海道
15
49.1万円
九州
85
47.9万円
東北
19
39.9万円
北陸・甲信越
32
44.1万円
中国
29
53.2万円
四国
21
37.5万円

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フリードハイブリッドとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  バモス
214.9万円239.2万円 新車時価格 118万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496 排気量(cc) 656
88 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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