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フリードハイブリッドとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとCX-80の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  CX-80
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 511.5万円597万円
CX-80の相場表を見る
697 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bカメラ ETC クルコン Cセンサー

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビバックカメラワンセグBleutooth

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチナビ フルセグ FDモニター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ純正SDナビ地デジTV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー・禁煙車・社外ナビ・電スラ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 車検整備2年実施 ナビ ETC TV Bカメラ

    本体価格
    34.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/オンライン用SD/フロアマット/4WD

    本体価格
    597万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/弊社試乗車

    本体価格
    511.5万円

関東
247
68.8万円
関西
108
67.9万円
東海
63
68.3万円
北海道
8
56.1万円
九州
133
79.7万円
東北
54
64.9万円
北陸・甲信越
37
74.5万円
中国
27
82.3万円
四国
20
108.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
597万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
511.5万円
中国
0
---
四国
0
---

フリードハイブリッドの中古車を探す

CX-80の中古車を探す

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フリードハイブリッドとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  CX-80
214.9万円239.2万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1496 排気量(cc) 2488~3283
88 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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