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フリードハイブリッドとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
492 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ETC リアカメラ 片側電動

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/電動スライドドア/クルーズコントロール/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/横滑り防止システム/電動格納ミラー

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション走行9万キロ台両側パワースライドスマートキーナビTVBluetoothバ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ・両側パワスラ・LED・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド その他 期間限定セール?

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側自動ドア/新品ラギット14インチアルミ/新品ナンカンATタイヤ/CURTキャリアラック/スマートキー/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション (禁煙車1オーナー・2024年製ヨコハマ夏タイヤ)(Blootoothオーディオ対応HDDナビ・フリップダウンM・Bカメラ・ETC・ユピテル製360°ドラレコ)ハーフレザー/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー 地デジフルセグナビTV バックカメラ クルーズコントロール 6人乗り HIDヘッドランプ ビルトインETC

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    60万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1398万円

関東
172
70.5万円
関西
71
75.6万円
東海
43
67.7万円
北海道
5
57万円
九州
95
72.4万円
東北
46
61.1万円
北陸・甲信越
28
95.7万円
中国
17
61.4万円
四国
15
67.1万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
214.9万円239.2万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1496 排気量(cc) 3982~4663
88 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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