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プリウスとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
9128 中古車掲載台数 498
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ナビTVバックカメラ

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション テレビナビ スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ・TV ETC HID スマートキー 横滑り防止機能 LEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ/Bカメラ/フルセグTV/ETC/BT

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ 前席シートヒーター

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 禁煙車 オプション9インチナビ ヘッドアップディスプレイ 前方ドラレコ ETC LEDヘッドライト フォグライト フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ナビ TV ETC ヘッドアップディスプレイ バックカメラ フロントカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアバック 地デジ 1オーナー車 Bモニ AC100V LEDヘッド イモビ オートクルーズ 横滑り防止 サイドエアバック DVD再生可 ETC スマートキー メモリ-ナビ 助手席エアバック ナビTV

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    308.4万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Rカメラ TV CD DVD ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
2236
171.7万円
関西
1435
184.3万円
東海
1400
190.7万円
北海道
335
184.7万円
九州
1322
186.3万円
東北
712
174.5万円
北陸・甲信越
574
195.4万円
中国
711
185.3万円
四国
403
195.5万円
地域別台数
関東
172
66.3万円
関西
73
74.5万円
東海
44
73.3万円
北海道
3
58.9万円
九州
94
76.7万円
東北
46
56.2万円
北陸・甲信越
26
85.3万円
中国
24
67.5万円
四国
16
78.8万円

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プリウスとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  フリードハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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