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N-BOXとTTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとTTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  TT
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
26045 中古車掲載台数 296
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール フォグライト スマートキー 電動格納式ミラー USB充電

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 社外ナビTV Bカメラ 片側パワスラ ホンダセンシング 衝突軽減 前後誤発進抑制 追従クルコン レーンキープ 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートライト 純正14インチAW

    本体価格
    196.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 両側電動ドア 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 保証付き2年

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 8型ナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 禁煙/デモカー試乗車/サポカー/コネクテッド/マルチビュー全方位カメラ/9インチコネクトナビ&ナビ連動前後3カメラドラレコ/左右シートヒーター/フルセグ/ETC

    本体価格
    211.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 当社デモカー使用車

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    79万円

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    178.5万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正HDDナビ BTオーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
    44.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外品マフラー ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    110万円

関東
5875
124.8万円
関西
4006
125.7万円
東海
4028
133.6万円
北海道
1231
133万円
九州
4104
123.3万円
東北
2097
130.5万円
北陸・甲信越
1968
131.1万円
中国
1705
124.1万円
四国
1031
123.7万円
地域別台数
関東
121
168.1万円
関西
56
253.1万円
東海
38
235.1万円
北海道
19
170.2万円
九州
20
200.5万円
東北
10
99.8万円
北陸・甲信越
15
247.3万円
中国
13
227.7万円
四国
4
112.2万円

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N-BOXとTTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  TT
164.9万円247.5万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
58~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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