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N-BOXとS1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   アウディ  S1
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 145万円359.9万円
S1の相場表を見る
28697 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV  バックカメラ 片側パワースライドドア CD・DVD

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD メモリーナビ パワースライドドア ETC アダプディブクルコン ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター  ドラレコ Bluetooth CD/DVD/フルセグ LEDランプ スマートキー

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 メモリーナビワンセグバックカメラETC左パ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ ETC パノラマ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ TV ナビ ETC バックカメラ ドライブレコ

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライドドア車検を2年付き純正1

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX 660 /届出済未使用車/Honda SENSING/充電用USBジャック/運転席&助手席シートヒーター/ロールサンシェード(スライドドア両側)/電子制御パーキングブレーキ/オートブレーキホールド機能/7インチTFT液晶メーター

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 8型ナビ・革シート・シートヒーター・LED

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-BOX 660 シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    198万円

関東
6251
119.9万円
関西
4662
125.4万円
東海
4526
131.9万円
北海道
1381
132万円
九州
4439
121.7万円
東北
2289
127.3万円
北陸・甲信越
2227
128.6万円
中国
1772
118.4万円
四国
1150
121.8万円
地域別台数
関東
7
236.3万円
関西
7
270.9万円
東海
3
211万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.6万円
東北
2
226.4万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとS1のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S1
164.9万円247.5万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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