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N-BOXとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   AMG  SLSクラス
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
26952 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD ナビTV 両側電動スライドドア HIDライト ベンチシート スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビゲーション/地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/スマートキー&プッシュスタート/CTBA(シティブレーキアクティブシステム)/HIDライト/フォグランプ/ベンチシート/修復歴無

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 後期 禁煙車 SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付 修復歴無 ETC Bカメ Pスラ ナビTVBT

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 純正ナビゲーション 両側パワースライドドア 電動格納ミラー プッシュスタート キーレスエントリー スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 7インチインターナビ 左側電動スライドドア LED オートマチックハイビーム オートライト リアカメラ ETC 障害物センサー フルセグ シートヒーター Bluctoot対応 ミュージックサーバー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    4000万円

関東
5719
120.1万円
関西
4493
126.4万円
東海
4255
132.3万円
北海道
1315
132.6万円
九州
4131
120.5万円
東北
2102
125.9万円
北陸・甲信越
2152
129.6万円
中国
1650
118.7万円
四国
1135
121.5万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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N-BOXとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  SLSクラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
58~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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