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N-BOXとZ4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとZ4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  Z4
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
Z4の相場表を見る
26754 中古車掲載台数 330
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン ACC・レーンアシスト

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    198.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 軽自動車 スマートキー HID 左側電動ドア

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突軽減 クルコン 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 衝突軽減B両側パワスラドア ドラレコ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ 保証付き

    本体価格
    74万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ 黒革 LEDライト シートヒーター Sキー

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ/地デジ/キーレス/純正17アルミ

    本体価格
    104.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ バックカメラ 純OP19AW 禁煙 黒レザ- ナビ

    本体価格
    293万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 赤レザー 純正OPホイール

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ROWENボディキット/公認エアサス/WORK/認中

    本体価格
    176.8万円

関東
6125
124.1万円
関西
4103
132万円
東海
4575
132.6万円
北海道
1033
126.1万円
九州
4026
126.7万円
東北
2178
128.8万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1635
122.3万円
四国
1089
126.7万円
地域別台数
関東
118
311.6万円
関西
80
315.4万円
東海
60
222.7万円
北海道
5
282.4万円
九州
25
320.2万円
東北
6
256万円
北陸・甲信越
12
231万円
中国
15
287.8万円
四国
9
281.8万円

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N-BOXとZ4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  Z4
164.9万円238.3万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
658 排気量(cc) 1998~2997
58~64 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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