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N-BOXとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとウェイクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
26855 中古車掲載台数 1706
  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング フルセグナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L LEDヘッドライト・左側パワースライドドア・バックモニター・シートヒーター・ドライブレコーダー・アダプティブクルーズコントロール・ETC・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後期型 純正8インチナビ 後席モニター フルセグ地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 純正ナビ LEDライト フルセグTV ETC

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 保証付き 修復歴無 ETC Bカメラ PSD BT DVD ディスプレイオーディオ HIDオートライト フォグ ESC Pスタート アイドリングストップ ステリモ オートエアコン スマートキー 純正14インチAW ウィンカー付電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビTV・バックカメラ・両電動スライド

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチ純正ナビ ドライブレコーダー前後 シートヒーター サイドカーテンエアバッグ 助手席側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC パーキングセンサー バックカメラ Bluetooth USB

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 運転支援装置 純正8インチナビゲーション Rカメラ ETC ナビ連動2カメラ式ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDオートライト パドルシフト DVD再生 音楽CD録音 Bluetooth対応

    本体価格
    167.6万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン 社外ナビゲーション フルセグテレビ Bluetooth 電動格納ミラー 電動スライドドア

    本体価格
    128.3万円

関東
5641
120万円
関西
4477
126.7万円
東海
4255
132.4万円
北海道
1320
133万円
九州
4105
120.3万円
東北
2129
126.4万円
北陸・甲信越
2137
129.7万円
中国
1681
118.5万円
四国
1110
121.6万円
地域別台数
関東
389
88.8万円
関西
295
93.2万円
東海
197
92.4万円
北海道
95
97.7万円
九州
299
93.3万円
東北
124
98.4万円
北陸・甲信越
109
94.4万円
中国
136
94.1万円
四国
62
96.7万円

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N-BOXとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
164.9万円247.5万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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