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N-BOXとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 27万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
24093 中古車掲載台数 1568
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING 2年保証 TV ドラレコ LED

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー 禁煙車 中古スタッドレス

    本体価格
    212万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン HondaSENSING2ト-ン禁煙試乗車 新車保証BT

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ・電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル コンフォ-トパッケ-ジ Honda SENSING ナビ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 純正SDナビ バックモニタースライドシート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD メモリーナビ フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ナビ・バックカメラ・スマートアシストII

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマートアシスト両側自動ドアLED ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ 社外AW

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII パノラマモニター スマートアシストIII

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両パワスラ/全周囲モニタ-/ドラレコ/ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビTV/バックカメラ/左パワスラ/スマキー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    89.9万円

関東
5422
122.9万円
関西
3644
132.5万円
東海
4154
132.4万円
北海道
982
125.4万円
九州
3615
124.9万円
東北
1957
127.7万円
北陸・甲信越
1809
128.4万円
中国
1518
123.3万円
四国
992
126.5万円
地域別台数
関東
354
97.2万円
関西
238
109.3万円
東海
235
104.6万円
北海道
77
112.6万円
九州
252
101.5万円
東北
129
115.9万円
北陸・甲信越
96
109.5万円
中国
123
104万円
四国
64
104.8万円

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N-BOXとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ウェイク
164.9万円238.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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