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N-BOXとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラトコットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラトコット
VS
4.9万円389.3万円
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中古車相場 33.8万円168.5万円
ミラトコットの相場表を見る
26902 中古車掲載台数 626
  • ホンダ N-BOX 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・片側電動ドア・シートヒーター・ETC

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 片側電動スライドドア/ナビ/クルーズコントロール/ETC/バックカメラ

    本体価格
    96.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動スライドドア 電動格納ドアミラー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 軽自動車 660cc

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シートヒーター ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 純正コネクトナビ リアカメラ フルセグ 純正ドラレコ CSRS 左PSD VSA シートヒーター 夏冬タイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 当社 試乗車

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ Bluetooth ETC車載器 ドラレコ前 クルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ フォグランプ 純正アルミ パドルシフト オートリトラミラー

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/ETC/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドランプ/スペアキー1本/禁煙車

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L バックカメラ/ETC/片側パワースライドドア/TV/Bluetooth

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ ドラレコ ETC LED バックカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートキー&プッシュスタート セキュリティ エアコン リアカメラ 横滑り防止装置付き DVDプレーヤー キーフリー カーテンエアバック アイドリンクストップ パワステ TVナビ LEDランプ ABS

    本体価格
    79万円

関東
5707
122.4万円
関西
4392
127.6万円
東海
4409
136.3万円
北海道
1341
134.8万円
九州
3841
121.8万円
東北
2242
127.8万円
北陸・甲信越
2066
129.5万円
中国
1794
126.5万円
四国
1110
126.5万円
地域別台数
関東
132
85.3万円
関西
63
86.2万円
東海
99
84.4万円
北海道
46
105.8万円
九州
95
82.1万円
東北
32
93.4万円
北陸・甲信越
64
88.8万円
中国
67
93.5万円
四国
28
87万円

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N-BOXとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラトコット
164.9万円282万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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