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N-BOXとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 248.8万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
26784 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD ナビTV 両側パワースライド HID

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 前後ドラレコ 左側電動ドア Mナビ Rカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 社外SDナビ Bカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期型純正8型ナビRカメラETC両側電動

    本体価格
    126.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 当社元レンタカー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD ホンダセンシング/シートヒーター前席

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビRカメラ両側電動ETC衝突軽減LED

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動スライドドア LED

    本体価格
    160.2万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ リボリ 認定中古車保証1年 純正ナビ

    本体価格
    308万円

関東
6129
124万円
関西
4110
131.8万円
東海
4586
132.5万円
北海道
1035
126.2万円
九州
4037
126.4万円
東北
2181
128.8万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1632
122.2万円
四国
1084
127.1万円
地域別台数
関東
12
336万円
関西
7
371.5万円
東海
12
355.8万円
北海道
3
362万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.9万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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N-BOXとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   DSオートモビル  DS7クロスバック
164.9万円238.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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