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N-BOXとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
26528 中古車掲載台数 38
  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 左側パワースライドドア  ナビ  TV バックカメラ  ドラレコ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・シートヒーター・オートリトラミラー・ブレーキホールド・充電用USBソケット・サイドエアバック

    本体価格
    196万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビTV+バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 後期 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア シ-トヒ-タ- ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 禁煙1オーナー 両側電動スライドドア 純

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

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    92.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    60万円

関東
5805
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4167
132万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4079
122.2万円
東北
2153
128.4万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1668
120.2万円
四国
1095
122万円
地域別台数
関東
25
126.9万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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N-BOXとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シビックフェリオ
164.9万円247.5万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
58~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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