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N-BOXとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  シティ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 65万円125.8万円
シティの相場表を見る
23832 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 社外SDナビTV 1オーナー Wパワスラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX G 社外メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ナビ・ETC・ターボ・バックモニター付き

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 修復歴無 当社リースUP車両 ABS

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・エンスタ・スタッドレス

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 片側電動/スマキー/社外ナビ/Bカメラ/HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G LEDヘッドライト ETC 社外SDナビ フルセグ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    131.9万円

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  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 店長もターボ2所有・YouTube動画公開

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ トピックス フロアAT 初代AA型 車検令和8年3月

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    98万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

関東
5378
123.1万円
関西
3677
133.5万円
東海
4113
132.1万円
北海道
979
125.1万円
九州
3488
124.1万円
東北
1931
128万円
北陸・甲信越
1813
128.7万円
中国
1506
122.3万円
四国
947
126.1万円
地域別台数
関東
4
132.7万円
関西
2
89万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
0
---

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N-BOXとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シティ
164.9万円238.3万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
58~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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