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N-BOXとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとクラリティPHEVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  クラリティPHEV
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 168万円290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る
26784 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/片側スライド/ブレサポ付き

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・片側P

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 1オーナ禁煙車 ナビ LEDライト 両側電動

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 登録済未使用車

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純ナビ Bカメ ホンダセンシング

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 禁煙車 社外ナビTV 左側電動スライドドア

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 8型ナビETC 黒革 HONDAセンシング 禁煙車

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メーカーOPナビ/ドラレコ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ナビ ETC 白内装

    本体価格
    289.8万円

関東
6129
124万円
関西
4110
131.8万円
東海
4586
132.5万円
北海道
1035
126.2万円
九州
4037
126.4万円
東北
2181
128.8万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1632
122.2万円
四国
1084
127.1万円
地域別台数
関東
3
225.6万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

クラリティPHEVの中古車を探す

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N-BOXとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  クラリティPHEV
164.9万円238.3万円 新車時価格 588.1万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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