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N-BOXとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとグラディエーターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジープ  グラディエーター
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
26692 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 両側パワースライドドア LEDオートライト ビルトインETC スマートキー スペアキー 純正アルミホイール ハーフレザーシート シートヒーター LEDフォグライト

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ SDナビ リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター クルコン 社外14インチアルミ ETC

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 軽自動車 660cc

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 社外 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ ETC CD再生 Pスタート スマートキー ベンチシート ステアリングリモコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン ホンダ認定中古車/デモカー/2年保証付/両側電動スライドドア/メモリーナビ/全方位カメラ/バックカメラ/フルセグTV/パーキングセンサー/ドラレコ/ETC/アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ/LED

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ N-BOX G EX ホンダセンシング 純正SDナビ ワンセグTV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタム L ナビバックモニター付き

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    608万円

関東
5827
121.1万円
関西
4222
125万円
東海
4184
132.1万円
北海道
1327
132.8万円
九州
4121
122.3万円
東北
2155
128.2万円
北陸・甲信越
2060
129.1万円
中国
1695
120.2万円
四国
1101
122.6万円
地域別台数
関東
19
744.5万円
関西
8
710.5万円
東海
6
965.4万円
北海道
4
789.5万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
2
738.7万円
中国
1
688万円
四国
0
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N-BOXとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジープ  グラディエーター
164.9万円247.5万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
58~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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