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N-BOXとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとCX-3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-3
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
27582 中古車掲載台数 1282
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突被害軽減装置付き

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ブルートゥース対応ナビ バックカメラ スマートキー ETC 関東仕入れ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オ-ナ-ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD CDオーディオ/ETC/ステアリングリモコン/ホンダセンシング/横滑り防止/スライドドア/クルーズコントロール

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    126.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 両側電動スライドD  ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 禁煙車 電動スライドドア 衝突軽減システム アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト レーンアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 C ・ナビ・両側スライドドア・ETC

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ドライブレコーダー/スマートキー/ETC/

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148.4万円

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    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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    70.2万円

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    本体価格
    134.2万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ HUD コーナーセンサー 純正AW BSM LEDヘッド パドルシフト オートマチックハイビーム ドラレコ ETC 衝突軽減 フルセグTV プッシュスタート CD DVD BT

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ SBS SCBS ブラインドスポットモニター BOSE 純正SDナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ビルトインETC マツダレーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    122.3万円

関東
5865
120万円
関西
4550
126.5万円
東海
4306
132.6万円
北海道
1348
132.1万円
九州
4232
121万円
東北
2258
127.4万円
北陸・甲信越
2195
130万円
中国
1706
118.7万円
四国
1122
121.6万円
地域別台数
関東
319
155.4万円
関西
125
163万円
東海
205
145.5万円
北海道
53
155.1万円
九州
215
167.1万円
東北
105
160.6万円
北陸・甲信越
113
161.2万円
中国
105
150.1万円
四国
42
155.6万円

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N-BOXとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-3
164.9万円247.5万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
658 排気量(cc) 1496~1997
58~64 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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