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N-BOXとアイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱  アイ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3万円63万円
アイの相場表を見る
26767 中古車掲載台数 250
  • ホンダ N-BOX G・Lターボホンダセンシング G・Lターボホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード ホンダセンシング 助手席サイドエアバッグ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ メモリーナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル フルセグTVナビドラレコ両側パワー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング クラッツィオ革調/パワースライド

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOX 660 Stradaナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CDオーディオ スマートキー 全国6か月保付

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検2年フル スマートキー 認証整備付

    本体価格
    17.2万円

  • 三菱 アイ 660 S 自社 ローン フルセグ ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション ナビ・TV・ドラレコ・Sキー・Tチェーン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ メモリーナビ スマートキー リヤカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 L /1年保証付/純正オーディオ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 

    本体価格
    9.9万円

関東
6119
124万円
関西
4107
131.8万円
東海
4585
132.5万円
北海道
1039
125.8万円
九州
4034
126.4万円
東北
2182
128.8万円
北陸・甲信越
1986
127.4万円
中国
1631
122.2万円
四国
1084
127.1万円
地域別台数
関東
78
22.9万円
関西
36
22.7万円
東海
32
17.9万円
北海道
14
28.6万円
九州
43
24.2万円
東北
8
38.2万円
北陸・甲信越
10
29.1万円
中国
16
27.5万円
四国
13
28.4万円

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N-BOXとアイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  アイ
164.9万円238.3万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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