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N-BOXとランサーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとランサーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ランサー
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
26831 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング GLホンダセンシング カッパーブラウンスタイルカロッツェリア8インチナビ ドライブレコーダー バックモニター Bluetooth CD DVD HDMI 専用シート 両側パワースライドドア ホンダセンシング ETC オートエアコン USB

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・左パワースライド・ドライブレコーダー・ETC・スマーキー2個・禁煙車

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 令和3年式人気のパールLホンダセンシング

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA アルミ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 ターボ 1オ-ナ- 両側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ アルミホイール 左側電動パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フロントフォグランプ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側スライド・片側電動スライドドア/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    540万円

関東
6079
121.8万円
関西
4073
121.3万円
東海
4392
135.3万円
北海道
1029
130.8万円
九州
4268
123.3万円
東北
2154
129.9万円
北陸・甲信越
2035
130.5万円
中国
1706
124.8万円
四国
1095
121.3万円
地域別台数
関東
3
104.6万円
関西
2
43.8万円
東海
3
212.6万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとランサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ランサー
164.9万円247.5万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
658 排気量(cc) 1468~1999
58~64 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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