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N-BOXとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱  eKクロスEV
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 84万円185.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
27808 中古車掲載台数 103
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ゴールド保証3年 純正ナビ TV ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 純正メモリーナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ 両側電動スライドドア ヒーター付ハーフレザー HIDオートライト&フォグ ETC ドラレコ オートA/C パドルシフト 電格ミラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 両側電動スライド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4WD ギャザズインターナビ バックカメラ 両側パワースライドドア パドルシフトマチック ステアリングリモコン シートヒーター クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール HondaSENSING CD・DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ 車いすスローパー 電動ウインチ 純9ナビ TV 前後ドラレコ ETC クルコン バックカメラ 両側オートS LEDヘッド シートヒーター ホンダセンシング コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突軽減 ナビ 両側電動スライド LEDヘッド ETC バックカメラ ドラレコ オートエアコン オートライト スマートキー USB入力端子 パドルシフト 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    107.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 新車未登録車 ディスプレーオーディオ G 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング (K18)両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ  地デジ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P デジタルルームミラー 全方位カメラ 電動サイドブレーキシステム ナビ連動ETC2.0車載器 フロント・リヤカメラドラレコ

    本体価格
    179.8万円

関東
6034
121.4万円
関西
4401
126.2万円
東海
4599
137.1万円
北海道
1300
131.5万円
九州
4018
122.3万円
東北
2275
127万円
北陸・甲信越
2268
130万円
中国
1776
127.2万円
四国
1137
123.9万円
地域別台数
関東
23
149.7万円
関西
35
151.7万円
東海
15
133.9万円
北海道
4
134.9万円
九州
9
146.5万円
東北
7
164.9万円
北陸・甲信越
3
153万円
中国
1
135万円
四国
6
120.4万円

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N-BOXとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  eKクロスEV
164.9万円282万円 新車時価格 239.8万円321.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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