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N-BOXと600LTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと600LTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
26423 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング バックカメラ 禁煙車 シートヒーター 片側電動スライドドア パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー オートライト

    本体価格
    174.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社試乗車 禁煙車 純正メモリーナビ フロントシートヒーター ホンダセンシング 前後センサー LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター バックカメラ 両側電動スライド 禁煙車 スマートキー Bluetooth接続 LEDヘッド ETC オートライト CD/DVD再生 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ 前席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    190.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD ナビ・TV スマートキー プッシュスタート 横滑り防止

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 4WD シーケンシャルウインカ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 元弊社代車 Honda SENSING 8インチHonda

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙/1オーナー/ETC/衝突被害軽減システム/追従型クルコン/レーンアシスト/ハーフレザーシート/カロッツェリア7インチナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライド/LEDライト

    本体価格
    139.9万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア タイヤ4本新品(ピレリ・トロフェオ) 認定中古車保証2年付 フロントプロテクション施工済 サーキット未走行

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    2550万円

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    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

関東
5708
120.8万円
関西
4256
124.8万円
東海
4141
132.6万円
北海道
1314
133.1万円
九州
4122
121.8万円
東北
2107
126.9万円
北陸・甲信越
2044
129.2万円
中国
1652
119.6万円
四国
1079
123.1万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
164.9万円247.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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