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N-BOXとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミニクラブマンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ミニ  ミニクラブマン
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 65円528万円
ミニクラブマンの相場表を見る
26559 中古車掲載台数 857
  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    145.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビ/CD/DVD/フルセグ/BT接続/バックカメラ/両側電動スライド/衝突軽減/車線警告/追従クルコン/ハーフレザー/シートヒーター/オートLED/ハイビーム/パドルシフト/ナノイークラスター

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 8インチ純正ナビ テレビ バックカメラ ETC パワースライドドア 純正アルミホイール オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 パワースライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 LEDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    102.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 ダイアトーンナビ バックカメラ パワースライドドア ホンダセンシング ETC LEDヘッド スマートキー オートエアコン オートライト 純正14インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 HondaSENSING 社外ナビ Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    147.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 片側電動スライドドア バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 メモリーナビ CD DVD ミュージックラック SD USB フルセグ Bluetooth ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    179.4万円

関東
5570
121.5万円
関西
4284
126.7万円
東海
4350
137.5万円
北海道
1277
132.9万円
九州
3875
122.3万円
東北
2194
127.4万円
北陸・甲信越
2158
130.6万円
中国
1734
127.9万円
四国
1117
124.5万円
地域別台数
関東
354
175.9万円
関西
131
194万円
東海
143
181万円
北海道
20
141.8万円
九州
80
169.4万円
東北
40
151万円
北陸・甲信越
36
167.3万円
中国
28
184.9万円
四国
25
111.2万円

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N-BOXとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ミニ  ミニクラブマン
164.9万円282万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
658 排気量(cc) 1498~1998
58~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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