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N-BOXとリーフを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとリーフの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  リーフ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円451万円
リーフの相場表を見る
26051 中古車掲載台数 1070
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン R7/1/11-1/13初売り限定車 電子パーキング

    本体価格
    192.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 社外8型ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    77.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 新品タイヤ/8インチナビ/スマートアシスト

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー・ツートン・純正8インチナビ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル ホンダセンシング ETC シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    146.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 2年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減・ナビ・両側電動・バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ X 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    222万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 リーフ e X 62Kモデルバッテリー12セグ満充電380K e X 62Kモデルバッテリー12セグ満充電380K

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    243万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正大画面ナビ プロパイロット

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 リーフ X SDナビ/1オ-ナ-/残11セグメント/中期型

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 リーフ G 純ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 リーフ G ナビ AVM Pパイロット ドラレコ Pサポート

    本体価格
    139.8万円

関東
5951
123.9万円
関西
3932
131.7万円
東海
4474
132.9万円
北海道
1026
125.2万円
九州
3964
126.1万円
東北
2123
128.9万円
北陸・甲信越
1944
127.3万円
中国
1577
123万円
四国
1060
126.3万円
地域別台数
関東
335
142.4万円
関西
203
177.8万円
東海
160
182.5万円
北海道
12
137万円
九州
154
152.5万円
東北
65
137.8万円
北陸・甲信越
76
127.9万円
中国
46
158.5万円
四国
19
142.3万円

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N-BOXとリーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  リーフ
164.9万円238.3万円 新車時価格 315万円583.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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