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N-BOXと2008を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  2008
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 36.5万円284.6万円
2008の相場表を見る
26522 中古車掲載台数 115
  • ホンダ N-BOX 660 オーディオレス バックカメラ 片側電動ス

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー ドラレコ 純ナビTV

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ ETC シートヒーター 新車保証付

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外8型ナビBカメTV両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙 8型ナビ 両側電動 後席モニター

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減装置 両側パワスラ 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 両側スライドドアバックカメラTVナビETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ ドラレコ ナビ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 車いす用スロープ 電動ウインチ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 片側Pスライド

    本体価格
    150.7万円

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  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック ガラスルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    198.8万円

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    88.5万円

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    84万円

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    101万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 後期 黒本革 ガラスルーフ SDナビフルセグ

    本体価格
    125.6万円

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    80.3万円

  • プジョー 2008 クロスシティ パノラミックガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 認定中古車1年保証 特別仕様車 レザーS

    本体価格
    169万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 認定中古車 1オーナー車 ETC付

    本体価格
    139万円

関東
6090
124万円
関西
4038
131.7万円
東海
4548
132.6万円
北海道
1044
125.1万円
九州
4022
126.2万円
東北
2163
128.6万円
北陸・甲信越
1951
127.3万円
中国
1585
122万円
四国
1081
126万円
地域別台数
関東
42
104.1万円
関西
16
123.9万円
東海
29
118.7万円
北海道
0
---
九州
10
82.2万円
東北
8
103.4万円
北陸・甲信越
7
103.8万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円

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2008の中古車を探す

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N-BOXと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  2008
164.9万円238.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
58~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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